Ответ Росавиации по поводу оснащения ВС оборудованием связи и наблюдения

AVIA Чартер - приложение для заказа джета

Президенту АЭВТ
В.Н.Тасуну

Уважаемый Владимир Николаевич!

Ваше письмо от 25.11.2017, а также Протокол заседания экспертов Комитета АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию от 12 октября 2017 года (далее — Протокол) в Росавиации рассмотрены и приняты к сведению.

Международные авиа грузоперевозки

Обращаем внимание, что Положением о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 № 396, не предусмотрены полномочия по выдаче разъяснений в отношении правоприменения и/или толкования правовых положений нормативных правовых актов.

Вместе с этим полагаем возможным в отношении отдельных пунктов Протокола отметить следующее.

По пункту 2.З Протокола

Согласно п.7.1.3 и п.7.3.2 Приложения 6 к Конвенции о международной гражданской авиации ("Эксплуатация воздушных судов" Часть I. Международный коммерческий воздушный транспорт. Самолеты) (далее – Приложение 6) самолет:

оснащается оборудованием связи и наблюдения, которое позволит ему выполнять полеты в соответствии с установленными RCP и RSP;
имеет информацию о возможностях самолета соответствовать спецификации RCP и R.SP, указанную в летном руководстве или другой документации на самолет, утверждённой государством разработчика или государством регистрации;
имеет информацию о возможностях самолета соответствовать спецификации RCP и RSP.